10.- Gestión de producción: sumario.

Antes del resumen, recomendaros dos títulos que hay que leer y sobre todo aprender de ellos: — La Meta, Un proceso de mejora continua, por Eliyahu Goldratt, Jeff Cox Tema: Operaciones y Manufactura Título original: The Goal: A Process of Ongoing Improvement — La inteligencia emocional, Por qué puede ser más importante que el coeficiente intelectual, por Daniel Goleman Tema: Habilidades Gerenciales Título original: Emotional … Continúa leyendo 10.- Gestión de producción: sumario.

5.- El flujo de materiales en la empresa

Podemos imaginar un ser vivo como una empresa en la que hay varios procesos, entre ellos el digestivo. La empresa puede imitar el funcionamiento de los seres vivos para mejorar su funcionamiento. Los seres vivos han tenido millones de años para perfeccionar su organización interna, de modo que su adaptación al medio es perfecta. En los seres vivos los materiales que incorporan a su cuerpo … Continúa leyendo 5.- El flujo de materiales en la empresa

Las burbujas provocan…atascos

Cuando los medios se refieren a la actual crisis económica fijan la causa principal en la “burbuja” inmobiliaria. Precios bajos para el crédito empujaron a una demanda al alza, provocando un endeudamiento generalizado junto con un incremento de precios y de pronto reventó la situación. Ahora ya nadie tiene dinero para seguir pujando, no fluye el crédito y la economía “se atasca”. En otro post … Continúa leyendo Las burbujas provocan…atascos

11.- El Atasco y la Crisis: Resumen

A lo largo de varios posts hemos ido viendo que se puede modelizar con una hoja de cálculo con ‘macros’, mediante un proceso reiterativo en el que cada paso es el resultado del anterior y ecuaciones sencillas, lo que ocurre en un atasco de un tramo de autopista. Hemos visto también que el modelo permite comprender lo que ocurre en las crisis periódicas del capitalismo, … Continúa leyendo 11.- El Atasco y la Crisis: Resumen

10.- Gráficos y resultados de simulaciones de atascos

1.- Representando gráficamente las relaciones enunciadas en el capítulo anterior sobre la capacidad o cabida y tráfico en cada tramo de una vía se obtienen gráficos como el siguiente: La cabida decrece como cabía esperar tanto en la hipótesis de crecimiento lineal de la longitud efectiva de un vehículo en función de la velocidad, como de la cuadrática (en este último caso decrece más deprisa … Continúa leyendo 10.- Gráficos y resultados de simulaciones de atascos

9.- Fórmulas y programas para el estudio del atasco

Para el estudio del atasco puede emplearse una simple hoja de cálculo. Cuando yo empecé hace años trabajaba con Lotus 123, que tenía unos macros muy potentes, con los que se podía hacer que la hoja siguiera iteraciones tomando como partida para un estado el resultado del anterior y fuera dejando un registro numérico y gráfico de lo que iba calculando. Estudiaré si otras hojas … Continúa leyendo 9.- Fórmulas y programas para el estudio del atasco

8.- El papel de los controles en un atasco

Ha habido una cierta controversia sobre la necesidad o no de los controles en el sistema financiero para salir de la crisis.No hay acuerdo sobre si el mercado por si mismo puede restituir el funcionamiento normal de la economía, o si por el contrario los mercados deberían estar más regulados para que las cosas se arreglen. Un modelo matemático del atasco resuelve la pregunta sobre … Continúa leyendo 8.- El papel de los controles en un atasco